Grue sur chenilles de grue micro araignée de 3 tonnes avec petites grues à stabilisateur télescopique hydraulique
La structure et le principe de fonctionnement de la mini grue sur chenilles
Le mécanisme de travail de la mini-grue sur chenilles est le mécanisme principal de levage de la fonction de grue, y compris le mécanisme de levage, le mécanisme de relevage, le mécanisme de rotation, le mécanisme télescopique de flèche, le mécanisme de marche et le mécanisme de support de stabilisateur. La partie de support du la base comprend une structure de support telle qu'un châssis qui peut être conduit sur la route et des pieds du châssis. Dans le même temps, le châssis fournit également de la puissance pour les opérations d'embarquement grâce à un corps central rotatif. En général, il peut soulever et déplacer des objets lourds horizontalement dans une certaine plage.
Paramètre du produit
| Modèle | Ko3.0 | |
| Spécification | 2,95Txl.3m | |
| Rayon de travail maximum | 8.3MX0.14T | |
| Hauteur maximale de levage au sol | 9,2 m | |
| Hauteur de levage souterraine maximale | 40 m (1 fois) ; 104m (1 fois) 104m (1 fois 1 fois) Option | |
| Dispositif de treuil | Vitesse du crochet | 4 fois : basse vitesse : 0-5,3 m/min haute vitesse : 0-10,2 m/min
|
| Type de corde | e7,7mm x50m | |
| Système télescopique | Type de flèche | 5 sections entièrement automatiques |
| Longueur de la flèche | 2,66 m-8,98 m | |
| Des hauts et des bas | Angle/temps de flèche | 0° -75° /14sec |
| Système de rotation | Angle de rotation/temps | 0° -360° (continu) /40sec |
| Outrigger | Dimensions étendues maximales | 4290 mm x 3885 mm |
| Système de traction | Chemin à pied | Entraînement par moteur hydraulique |
| Vitesse de marche | 0-1,6 km/h | |
| Longueur du sol x Largeur x2 | 1000mmx200mmx2 | |
| Capacité de niveau | 20° | |
| Pression au sol | 51 Kappa | |
| Dispositifs de sécurité | Un niveau clé, torque limiter, hhuit limiteur,Capteur de stabilisateur de grue, Dispositif d'alarme, etbouton d'urgence | |
| Tension du système | DC12V | |
| Moteur diesel (en option) | Modèle | 3TNV70 |
| Déplacement | 0,854L | |
| Sortie maximale | 10,3 kW | |
| Méthode de démarrage | Démarrage électrique | |
| Capacité du réservoir de carburant | 11L | |
| Température de fonctionnement | -5°C-40°C | |
| Capacité de la batterie | 12V 45Ah | |
| Moteur à essence | Modèle | GX390 |
| Déplacement | 389ml | |
| Sortie maximale | 7.0kW | |
| Méthode de démarrage | Démarrage à rappel/démarrage électrique | |
| Capacité du réservoir de carburant | 6.1L | |
| Température de fonctionnement | -5°C-40°C | |
| Capacité de la batterie | 12V 45AH | |
| Moteur électrique | Tension d'alimentation | (Standard) AC380v |
| Pouvoir | 4KW | |
| Télécommande | Taper | ENCADRÉ1.1 (Facultatif) |
| Plage de fonctionnement | 100m | |
| Normes d'étanchéité | IP67 | |
| Dimension | LongueurxLargeur x Hauteur | 2900mmx800mmx1700mm |
| Poids | Poids du véhicule | 2300Kg |
Table élévatrice
Charge nominale totale des stabilisateurs aux positions maximales
| Flèche 2,56/4,18 m | flèche de 5,8 m | flèche de 7,34 m | flèche de 8,92 m | ||||
| Rayon de travail (m) | Charge nominale (t) | Rayon de travail (m) | Charge nominale (t) | Rayon de travail (m) | Charge nominale (t) | Rayon de travail (m) | Charge nominale (t) |
| ≤1,3 | 2,95 | ≤2,9 | 1,25 | ≤2,5 | 1.2 | ≤3 | 0,9 |
| 1,5 | 2,58 | 3 | 1.22 | 3 | 1.05 | 3.5 | 0,7 |
| 2 | 2.2 | 3.5 | 0,97 | 3.5 | 0,83 | 4 | 0,55 |
| 2.5 | 1,65 | 4 | 0,77 | 4 | 0,72 | 4.5 | 0,44 |
| 3 | 1.23 | 4.5 | 0,61 | 4.5 | 0,58 | 5 | 0,34 |
| 6 | 0,37 | 6.5 | 0,23 | ||||
| 6.5 | 0,32 | 7 | 0,2 | ||||
| 6,75 | 0,29 | 7.5 | 0,18 | ||||
| 8 | 0,15 | ||||||
| 8.3 | 0,14 | ||||||
Charge nominale totale des stabilisateurs à toute autre position
| Flèche 2,56/4,18 m | flèche de 5,8 m | flèche de 7,34 m | flèche de 8,92 m | ||||
| Rayon de travail (m) | Charge nominale (t) | Rayon de travail (m) | Charge nominale (t) | Rayon de travail (m) | Charge nominale (t) | Rayon de travail (m) | Charge nominale (t) |
|
| 1,80 |
| 0,55 |
| 0,40 |
| 0,33 |
| 1,50 | 1,72 | 3h00 | 0,53 | 16h00 | 0,33 | 4,50 | 0,28 |
| 2h00 | 1.20 | 3,50 | 0,41 | 4,50 | 0,28 | 5h00 | 0,23 |
| 2,50 | 0,80 | 16h00 | 0,33 | 5h00 | 0,23 | 5,50 | 0,18 |
| 3h00 | 0,52 | 4,50 | 0,28 | 5,50 | 0,18 | 6h00 | 0,16 |
| 3,50 | 0,42 | 5h00 | 0,23 | 6h00 | 0,16 | 6h50 | 0,14 |
| 3,64 | 0,35 | 5h20 | 0,20 | 6h50 | 0,15 | 7h00 | 0,10 |
| 6,75 | 0,14 | 7h50 | 0,09 | ||||
| 8h00 | 0,08 | ||||||
| 8h30 | 0,07 | ||||||
À l'heure actuelle, il a été largement sélectionné par le réseau d'État et le réseau électrique du sud de la Chine et a été utilisé dans le cadre de l'exposition universelle de Shanghai, de General Motors, de la pétrochimie de Lanzhou, de la pétrochimie de Tianxin, de Wuhan Tianling et du projet de construction de bâtiments netcom de Pékin, etc. exporté vers les États-Unis, l'Australie, le Canada, le Royaume-Uni, le Brésil, le Vietnam, les Émirats arabes unis et d'autres pays.
En plus de la charge nominale de la grue, il existe un certain excédent qui peut fonctionner longtemps.
FONCTIONNALITÉ:
Corps compact, marche hydraulique, conception de sécurité pour éviter les erreurs de fonctionnement, adaptation aux espaces extérieurs accidentés, flèche télescopique de type pentagone, dispositif de télécommande économe en énergie et durable, limiteur de couple, pour éviter les surcharges.
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